Российская серия кольцевых гонок

Кольцевые гонки – один из самых популярных видов автоспорта, традиционно привлекающий огромный интерес зрителей. В нашей стране проводится множество соревнований этого вида спорта, главным из которых, безусловно, является Российская серия кольцевых гонок, или РСКГ.

Часть 1: Российский этап Формулы 1.
Часть 2: Ралли «Предгорья Кавказа».
Часть 3: Российские гонки Формулы Е.

История РСКГ

РСКГ – это официальные соревнования по кузовным автогонкам, которые проводятся в статусе Чемпионата РФ и Кубка РФ. Кузовные автогонки представляют собой гонки на специально модифицированных версиях серийных автомобилях. Этот вид соревнований традиционно пользуется большим успехом у поклонников автоспорта и привлекает к себе внимание автопроизводителей, которым гонки позволяют продемонстрировать свои достижения.

Российская серия кольцевых гонок по праву считается одним из старейших соревнований по автоспорту в нашей стране. Ее история начинается с 1955 года, когда был проведен первый Чемпионат СССР по кольцевым гонкам. Таким образом, серия, которая несколько раз меняла свое название, существует уже более 60 лет.

Современный этап истории РСКГ можно считать начавшимся с 2013 года. Именно в этом году было заключено соглашение о партнерстве между Российской автомобильной федерацией и SMP Racing, на основании которого и стали проводиться соревнования.  

Первый сезон Российской серии кольцевых гонок в новом формате состоялся в 2014 году. Всего в течение года на старты выходило 84 пилота, а максимальное количество участников заезда в рамках первого сезона РСКГ составило 57 пилотов. Количество зрителей, посетивших гонки серии в 2014 году составило около 22 тысяч человек. При этом сезон 2014 года стал первым, когда зрителям был предоставлен бесплатный вход на гонки.

О соревнованиях РСКГ

Российская серия кольцевых гонок в 2015 году проводилась в 7 этапов. Гонки проходили на 6 лучших автодромах страны: «Нижегородское кольцо», «Смоленское кольцо», АДМ Москва (Мячково), автодром «Kazan Ring», автодром «Moscow Raceway», Сочи Автодром.

Начиная с 2015 года, в Российской серии кольцевых гонок участвуют автомобили 5 классов:

• Туринг – автомобили наиболее высокой мощности двигателя (около 300 лошадиных сил). В гонках этого класса участвуют автомобили BMW 320si, LADAGrantaSport, SEATLeonSupecopa, SubaruBRZ, SEAT Leon Racer, которые были подготовлены в соответствии с требованиями чемпионата TCR International series.
• Супер-продакшн – участвуют автомобили класса Туринг прошлых лет. Мощность силового агрегата участвующих машин составляет около 250 лошадиных сил. Пилоты выступают на автомобилях HondaCivic, RenaultClioRS, LADAGranta.
• Туринг-Лайт – класс компактных автомобилей, мощность двигателя которых составляет порядка 200 лошадиных сил. Данный класс считается инженерным, что позволяет проводить глубокую модификацию участвующих моделей. В соревнованиях принимают участие такие автомобили, как Volkswagen Polo, Renault Twingo, Kia Rio, Ford Fiesta, SEAT Ibiza, Peugeot 208, LADA Kalina.
• Национальный – наиболее доступный класс автомобилей, выпускаемых в России. В заездах участвуют пилоты, выступающие на автомобилях LADA Kalina, а также Volkswagen Polo Sedan, Kia Rio, Renault Sandero российской сборки.
• Первенство РСКГ – молодежная серия, которая проводится, начиная с 2015 года. Возраст участников составляет от 14 до 17 лет. Выступают пилоты на автомобилях Волжского автозавода – от ВАЗ-2108 до Priora и Kalina. Требования по безопасности являются такими же высокими, как и те, что применяются в старших классах.

Российская серия кольцевых автогонок является одним из главных автомобильных соревнований страны.